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Pro Bahn fordert mehrjährige Finanzierung von Bahnsanierungen

Verlässliche und kostengünstigere Sanierungen der Schieneninfrastruktur erfordern nach Ansicht von Pro Bahn eine langfristige Finanzierung. Verbandschef Lukas Iffländer fordert deshalb eine gesetzlich abgesicherte Mittelzusage über mehrere Haushaltsjahre hinweg.

Stadler baut neue FLIRT-Evo-Züge für das TPF-Netz

Ab Dezember 2028 sollen die ersten von 13 neuen FLIRT Evo-Zügen auf dem TPF-Netz unterwegs sein. Mit den vierteiligen Triebzügen will das Freiburger Verkehrsunternehmen seine Regionalverkehrsflotte modernisieren und die bisherigen Domino-Züge schrittweise ersetzen.

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